Rezensent Robert Kaltenbrunner erkennt auch die dunklen Seiten des Umbaus der Stadt Hannover zur "autogerechten Stadt" durch Rudolf Hillebrecht, dem Ralf Dorn seine Studie widmet. Gewichtig scheint Kaltenbrunner der Band, da der Autor die Zeitumstände sprechen lässt, um ein differenziertes Bild des Stadtplaners zu zeichnen. Sowohl das Geschick als auch die Rücksichtslosigkeit von Hillebrechts Arbeit nach dem Krieg werden dem Rezensenten so offenbar. Es entsteht ein ambivalentes Bild des Planers und Menschen, so Kaltenbrunner.