Rezensent Urs Hafner kommt zu einem gemischten Fazit dieses Briefwechsels des Schweizers Unternehmers und Politikers Alfred Escher, den Joseph Jung im Auftrag der von der Credit Suisse errichteten Escher-Stiftung - und im hauseigenen NZZ-Verlag - herausgegeben hat. Einerseits dokumentiere der Band - es sollen sechs weitere über die Korrespondenz Eschers folgen - wirklich lückenlos die Entwicklung der Schweizer Eisenbahn, insbesondere die Vorgeschichte der Gotthardbahn, einer auch für den Rest Europas wichtigen Nord-Süd-Verbindung. Andererseits fehlt es in den Augen des Rezensenten an einer "übergeordneten, orientierenden" Perspektive. Ihm wird nicht ganz klar, was man über die persönliche Biografie Eschers hinaus an Erkenntnisgewinn aus diesem Buch ziehen soll und was der Band dem "heutigen Forschungsstand der Eisenbahngeschichte" hinzufügt.