Das 19. Jahrhundert war ohne Zweifel "dasJahrhundertderEisenbahn": Ohne den Eisenbahnverkehr auf dem ständig wachsenden Schienennetz wäre die rasante Entwicklung dieses Jahrhunderts nicht denkbar gewesen: Handel, Gewerbe, Industrie, Landwirtschaft, Reisen - alle Bereiche des Lebens wurden von dieser Umwälzung erfasst. Ralph Roth verfolgt den Aufstieg derEisenbahn, ihre Ausbreitung und ihren technischen Fortschritt und zeigt, wie sich diese Entwicklung auf die Gesellschaft und die Kultur auswirkte. Neben Streckenplänen und technischen Zeichnungen kommen in diesem Buch auch Maler und Dichter zu Wort, die den Siegeszug derEisenbahn zur "Herrscherin über Raum und Zeit" dokumentieren.
Rezensionsnotiz zu
Frankfurter Allgemeine Zeitung, 14.06.2006
Andreas Rosenfelder lobt diese "ebenso interessante wie amüsante" Studie des Frankfurter Historikers Ralf Roth über die Hochzeit der Eisenbahn. Roth hat den aus leidvoller Erfahrung mit Verspätungen gegenüber der Bahn recht kritisch eingestellten Rosenfelder überzeugt: Die Bahn war tatsächlich einmal ein modernes Verkehrsmittel, leider hat sie nach dem ersten Weltkrieg die Modernisierung verpasst. Die Eisenbahn hat sogar zur Entwicklung der deutschen Nationalbewegung und der Globalisierung beigetragen, indem sie die entfernten Städte vernetzte, erfährt der Rezensent zu seinem Erstaunen. Vielleicht hilft es beim nächsten Serviceengpass im Zug ja, sich an dieses goldene Zeitalter der Eisenbahn zu erinnern, meint Rosenfelder.
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